¿Qué es?
El Sensor TPMS (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos) es un dispositivo electrónico instalado en un vehículo para medir la presión de los neumáticos en tiempo real y notificar al conductor cuando un neumático está inflado por debajo de la presión recomendada. Este sistema ha sido un requisito obligatorio en los vehículos de Estados Unidos desde el año 2008 y en Europa desde el 2012.
La importancia de monitorear la presión de los neumáticos radica en que un neumático con baja presión disminuye el rendimiento de la seguridad, la eficiencia del combustible y la duración de los neumáticos. Además, una presión incorrecta puede aumentar el desgaste irregular y causar un fallo prematuro.
El Sensor TPMS se coloca dentro de cada neumático y mide la presión de aire a través de un pequeño sensor de presión y un transmisor. Luego, la información es transmitida a un módulo receptor en el vehículo, el cual la muestra en el tablero del conductor.
¿Cómo funciona?
El funcionamiento del Sensor TPMS es sencillo. El sensor mide la presión del neumático y envía una señal inalámbrica al módulo receptor en el vehículo. Este módulo procesa la información y la compara con la presión de inflado recomendada para el neumático. Si la presión está por debajo de la recomendación, el módulo envía una señal a la unidad de control del vehículo para que muestre una alerta en el tablero del conductor.
Hay dos tipos principales de Sensores TPMS: los sistemas indirectos y los sistemas directos. Los sistemas indirectos miden la rotación de los neumáticos y estiman la presión a partir de esta información. Los sistemas directos, por otro lado, miden la presión directamente mediante un sensor ubicado dentro del neumático. Estos sistemas directos son más precisos y son los más comúnmente utilizados en los vehículos modernos.
Importancia
El sensor TPMS es un elemento clave en el sistema de seguridad y rendimiento de un vehículo automotriz. Además, cumple con una importante normativa, ya que desde el año 2007 es obligatorio por ley que los vehículos producidos en Europa y Estados Unidos tengan un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.
El sensor TPMS, al monitorear constantemente la presión de los neumáticos, permite detectar cualquier desviación o pérdida de presión en tiempo real. Esto puede tener un impacto significativo en la seguridad al volante, ya que una presión incorrecta en los neumáticos puede afectar la estabilidad del vehículo, el manejo y el rendimiento en frenado.
Además, el sensor TPMS también ayuda a mejorar la eficiencia del combustible. Una presión correcta en los neumáticos puede mejorar la distancia recorrida por galón de combustible, lo que resulta en un ahorro económico y una menor emisión de gases contaminantes.
En conclusión, el sensor TPMS es un elemento crucial para garantizar la seguridad en la carretera y mejorar el rendimiento del vehículo. Por lo tanto, es importante que los ingenieros automotrices estén familiarizados con su funcionamiento y importancia en el sistema de seguridad y rendimiento de los vehículos.
Ubicación
El sensor TPMS se encuentra en diferentes ubicaciones dependiendo del tipo de vehículo y el fabricante. En general, el sensor se encuentra dentro de la rueda y puede estar ubicado en la llanta, en el vástago de la válvula o en el sistema de la llanta y el neumático. Algunos fabricantes también ubican el sensor en el diferencial o en la transmisión.
¿Qué síntomas o fallas produce si el sensor está dañado o defectuoso?
Si el sensor TPMS está dañado o defectuoso, pueden aparecer los siguientes síntomas y fallas:
- Luz de advertencia en el tablero: La luz de advertencia TPMS puede encenderse en el tablero del vehículo si el sensor no está funcionando correctamente. Esta luz indica que el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos está fallando y puede afectar la seguridad del conductor y sus pasajeros.
- Presión de los neumáticos incorrecta: Si el sensor TPMS no está funcionando, es posible que la presión de los neumáticos no sea la adecuada. Esto puede afectar la seguridad del vehículo y su rendimiento en la carretera.
- Dificultad para realizar un seguimiento de la presión de los neumáticos: Sin el sensor TPMS funcionando correctamente, es posible que el conductor no pueda realizar un seguimiento de la presión de los neumáticos. Esto puede llevar a problemas de seguridad y rendimiento a largo plazo.
- Problemas de comunicación: Si el sensor TPMS está dañado, es posible que no pueda comunicarse correctamente con el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos. Esto puede afectar la precisión de la información y la capacidad del sistema para alertar al conductor sobre cualquier problema con la presión de los neumáticos.
En conclusión, es importante mantener el sensor TPMS en buen estado para garantizar la seguridad y el rendimiento del vehículo. Si se detecta algún síntoma o falla, es necesario llevarlo a un servicio técnico para su reparación o reemplazo.
Códigos OBD2 relacionados
El sistema TPMS en vehículos está monitoreado por el módulo de control del vehículo (ECU) y puede generar códigos de diagnóstico de falla específicos cuando se detectan problemas. Aquí hay una lista de algunos de los códigos OBD2 más comunes relacionados con el TPMS:
- Código de diagnóstico de falla del sistema TPMS: Este código indica un problema en el sistema TPMS.
- Código de diagnóstico de falla del sensor TPMS: Este código indica un problema con uno o más sensores TPMS.
- Código de diagnóstico de falla de la transmisión TPMS: Este código indica un problema con la transmisión de datos del TPMS.
- Código de diagnóstico de falla de la calibración TPMS: Este código indica que el sistema TPMS necesita ser calibrado.
Es importante destacar que estos códigos son solo un punto de partida para identificar los problemas con el TPMS. Una investigación más profunda y un escaneo completo de la ECU son necesarios para determinar la causa subyacente de cualquier código de diagnóstico de falla.
Soluciones
El siguiente es un listado de soluciones de problemas para el sensor TPMS de un vehículo automotriz:
- Cambio de batería: Si el sensor TPMS está mostrando una luz roja o la indicación de «check engine», la primera solución es cambiar la batería del sensor.
- Verificación de presión de neumáticos: Una presión incorrecta de los neumáticos puede causar una lectura incorrecta del sensor TPMS. Por lo tanto, es importante verificar y ajustar la presión de los neumáticos.
- Verificación de la programación del sensor: Si el sensor TPMS no está funcionando correctamente, puede ser necesario reprogramarlo. Esto puede ser realizado por un técnico especializado en el área.
- Reemplazo del sensor: Si el sensor TPMS está dañado o defectuoso, será necesario reemplazarlo. Esto también debe ser realizado por un técnico especializado.